Je réalise mes vidéos avec deux caméras GoPro Hero 8. Oui, ce sont loin d’être les plus récentes, mais elles suffisent bien pour ce que j’en fais. La stabilisation est hyper efficace, le rendu des couleurs est… flashy mais acceptable et les images sont relativement bien piquées pour ce type de caméras. Récemment j’ai pourtant …
Pourquoi la qualité finale d’une vidéo 360 est décevante ? Lire la suite »
Introduction J’ai récemment tenté une sortie plus ambitieuse pour moi que la normale : me tester sur une sortie avec plus de 2000 mètres de dénivelé positif cumulé. Pour ne rien arranger, j’ai « choisi » une journée particulièrement chaude et ça n’a rien arrangé… Mais justement, cette sortie s’est avérée plus difficile que je n’avais anticipé …
Un peu de contexte Après avoir avalé pas mal de kilomètres en Gyroroue, j’ai échangé cet appareil futuriste pour un VTT à assistance électrique car je voulais éviter de devenir un blob sans aucun muscle, mais je n’avais pas totalement confiance en moi et l’assistance m’a semblé être indispensable pour m’y mettre. Sauf qu’en janvier …
Pour cette deuxième semaine d’itinérance, je choisis de partager avec vous une réflexion qui m’est venue lors d’une sortie à VTT que j’ai faite cette semaine. Toujours dans les Vosges, secteur de Gerardmer : c’est aussi un site FFC VTT. C’est à dire un site proposant des itinéraires spécifiques pour la pratique du VTT, validés …
De la difficulté de cotation d’un itinéraire VTT (ou autre) Lire la suite »
Toute sortie commence par plus ou moins de préparation. Qu’on parte à pied, à vélo ou à dos de chameau, c’est toujours mieux de savoir ou on va mettre les pieds. Ou les roues, en l’occurrence. Je vais te partager mes app préférées pour préparer les itinéraires de mes sorties. Mais je te préviens tout …
Digital Nomad que je suis, même si le partage de connexion de mon iPhone fonctionne bien, j’ai rapidement cherché une solution plus performante pour ne jamais être déconnectée qui pourrait m’offrir une connexion même quand l’iPhone aurait des difficultés. Je ne suis pas dupe, je sais très bien qu’au milieu de vraiment nulle part, il …
Dans cette seconde partie, je vais détailler un les raisons qui sont derrière de ce choix. Pourquoi un VTT sans assistance ? Il y a plusieurs raisons à çà, pèle-mèle : Ça coute moins cher à l’achat ! Ça décote moins vite qu’un assisté à la revente. On évite définitivement les problèmes électriques. Il prend …
Pour se remémorer les choses A peine de retour de mon roadtrip UK / écosse, début novembre 2019 je me ruais chez le vélociste du coin pour me renseigner sur les VTT à assistance électrique. Le vélo, j’en ai fait depuis que je suis toute petite. Le VTT, j’en ai eu un étant ado mais …
Une question qui revient sans cesse dès qu’un engin est électrifié c’est bien sûr celle de son autonomie. Question légitime : il est préférable de savoir si une sortie est faisable ou si on va se retrouver en panne sèche avant la dernière côte ! J’ai donc voulu tester jusqu’ou je pouvais emmener mon VTTae. …
Quelle est l’autonomie du Lapierre Overvolt TR 4.5 ? Lire la suite »
Les engins à propulsion électrique sont d’excellents compagnons quand on voyage en véhicule aménagé : petits, agiles, plaisants à piloter… de quoi se faire plaisir en balade autour d’un beau spot, ou servir de moyen de déplacement auxiliaire pour faire quelques courses. L’ennui, c’est qu’il faut les recharger périodiquement. Pour ceux qui disposent d’une installation …
Peut-on recharger une gyroroue / un VAE dans un fourgon aménagé ? Lire la suite »
